Søndag 10. desember tar Nobina over trafikkområdet Oslo Sørøst. Her er det mye som blir likt som tidligere, for både passasjerer og bussjåfører. Vi jobber hver dag for at overgangen skal gå så sømløst som mulig. 

De fleste sjåfører og andre i administrative stillinger velger å forbli på Mortensrud og få Nobina som ny arbeidsgiver. Det setter vi veldig pris på!  Dere har god erfaring og kjennskap til garasjen, noe som vi er svært takknemlig for å ha med oss videre. Vi er også så heldige at 35 sjåfører fra Jernkroken og Lillestrøm ønsker å bli med til Mortensrud. Vi har i tillegg ansatt nye sjåfører som starter på kurs i november og til sammen vil det bli omtrent 260 Nobina-sjåfører når alle ansettelsene er ferdig.

Å jobbe i Nobina

Vi jobber hver dag for å være en god arbeidsplass for våre sjåfører og andre ansatte. I Nobina er vi spesielt opptatt av sikkerhet for våre ansatte og passasjerer, miljø, våre verdier – Vi respekterer hverandre, Vi bryr oss, og Vi tar ansvar – og kundeløftet. I Nobina har hver leder færre ansatte i sin gruppe enn det som er vanlig i bransjen og derfor får medarbeidere en tettere oppfølging og nærere dialog med sin leder.

Større bussanlegg på Mortensrud

Unibuss har hatt anlegg både på Klemetsrud og Mortensrud, men fordi Oslo skal bygge ut C0² – fangstanlegg på Klemetsrud, vil bussanlegget til Nobina holde til kun på Mortensrud. Noe av det vi jobber med nå, er å utvide på Mortensrud slik at vi får plass til alle bussene og nok ladepunkter for elbussene. Bussanlegget består av et verkstedbygg, en vaskehall, en administrasjonsbrakke med pausefasiliteter og kontorarbeidsplasser samt oppstillingsplasser for busser.

Flere leddbusser

Noen av rutene hvor det tidligere har blitt kjørt singelbusser vil det nå kjøres leddbusser for å øke kapasiteten. Det vil stort sett bli samme rutetider og linjer som før. Til sammen vil det være 70 rutesatte busser på Mortensrud. Alle vil etter hvert være fra det nederlandske merket Ebusco. Ved oppstart vil det være en alternativ busspark med flere forskjellige busstyper på grunn av forsinkelser på bussene fra Ebusco. Disse fases ut etter hvert som alle de nye bussene kommer på plass. Når nye busser er på plass vil det bli gitt grundig opplæring på disse.

Elbillading og sykkelparkering

Anlegget ligger svært sentralt, i nærheten av både t-bane og buss. Nobina har gjort avtale med Aneo som er Norges største leverandør av elbillading til borettslag og sameier. Det er installert et topp moderne og høyteknologisk ladeanlegg på parkeringsområdet for ansatte. De ansatte som ønsker å lade privat elbil mens dere er på arbeid kan tegne avtale med Aneo som vil kunngjøre ladepriser etter hvert.

For dem som ønsker å sykle til jobb blir det sykkelparkering under tak, med lås og mulighet for å lade elsykler. Det er garderobefasiliteter og det blir også lagt til rette for vask og vedlikehold av sykkel på anlegget.

Pauserom

I administrasjonsbrakken på Mortensrud vil det bli gjort noen få innvendige justeringer. På pauserommet blir det gratis kaffe og det blir satt inn en minikantine som inneholder drikke, yoghurt, wraps og andre typer mat som kan varmes i mikrobølgeovn. For å benytte minikantinen laster man ned appen S:mart minikantine og betaler via app.

Opplæring

I november og desember vil det foregå opplæring for nye sjåfører slik at de er klare til å kjøre buss for Nobina 10. desember. Det vil bli linjeopplæring for alle sjåfører som ikke har jobbet på Mortensrud tidligere. Det blir også gitt opplæring i billettsalg og innlogging på FIA.

Skift og planer

Nå jobbes det med å få med alle elementene som skal på plass for å lage skift og turnus. Hovedtillitsvalgte og flere personer med ulike roller i drift, er inkludert i prosessen. Turnusgruppen og de tillitsvalgte har begynt å se over de første planene for godkjenning. Når tjenesteplanene er godkjent av turnusgruppen, blir de overført til operativt system. På denne måten sikrer vi involvering på flere nivåer, noe som er viktig for oss slik at dere får gode skiftplaner og arbeidsforhold.

I Nobina Oslo sørøst vil det være flere ulike typer turnuser tilgjengelige. Skiftene vil variere mellom rene linjer og kombinasjoner av ulike ruter. Vi sikrer dermed en mangfoldig og ønsket arbeidsfordeling og forsøker å imøtekomme mange ulike ønsker. Ved oppstart vil de aller fleste få skift som ligner de som allerede kjøres på Mortensrud i dag.

Feriefordeling

En fordel med å jobbe hos oss er et godt system rundt ferieavvikling. Vi har organisert søknad om ferie og ferieavvikling inn i tre perioder:

• januar – 31 mai. Frist for å søke ferie denne perioden er: 15. desember
  
  
• juni – 3. september. Dette er hovedferie. Frist for å søke ferie denne perioden er 31. mars. For hovedferien skal sjåførene få vite ferien sin før 1. april eller to måneder før perioden starter.
  
  
• oktober – 31 desember. Frist for å søke ferie denne perioden er: 30. juni
  
  

Det er fint med slike perioder fordi det gir forutsigbarhet og mulighet til å kunne planlegge ferien sin. Om man får fri kommer det an på hvor mange som søker i hver periode.

Planlegging og tilrettelegging

Vi har tett dialog med Ruter og andre involverte samarbeidspartnere for å være sikre på at vi får en god oppstart i Oslo sørøst.

Ledere

Alle ansatte vil i god tid før oppstart få navn og kontaktinformasjon til sin nærmeste leder. Denne informasjonen sender vi på intranettet vårt, FIA. Vi oppfordrer alle til å bli godt kjent med FIA. Alle som har signert kontrakt skal ha fått tilsendt brukernavn og passord.

Infomøter

Det vil bli infomøter om Nobina i den lille brakka på Mortensrud. Skriv deg opp på påmeldingsskjemaet. Det er kun plass til 6 personer samtidig så det er viktig at du kommer når du er påmeldt slik at plassen ikke står ledig. Møtet betales med oppmøte for 2 timer. Vi gleder oss til å ønske alle velkommen til Nobina.